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- Agent technique de Maintenance Aéronautique
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Il s’agit pour ceux issus de BTS ou DUT électronique d’assurer la maintenance des équipements électroniques de bord, ainsi que celle des simulateurs de vols.
Pour ceux issus de filières mécaniques, il s’agit d’assurer le lien entre les services de maintenance, les constructeurs et les équipementiers.
Secteur d’activité : Grands aéroports, compagnies aériennes, sociétés de services.
Qualités indispensables : précision, rigueur, rapidité.
- Personnel d’encadrement de Maintenance
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Il s’agit d’organiser et de superviser le travail des mécaniciens, de veiller aux résultats d’exploitation et le cas échéant, de prendre les mesures destinées à améliorer les prestations dans le cadre défini par la Jar 145.
Secteur d’activité : Grands aéroports, compagnies aériennes, sociétés de services.
Qualités indispensables : rapidité, précision, rigueur, sens de l’organisation et du contact humain, résistance physique.
- Technicien de préparateur des vols
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Il s’agit de préparer, planifier et organiser des vols : centraliser les informations relatives à l’organisation du vol : type d’appareil, destination, nombre de passagers, répartition des charges, météo,…
Véritable pivot, les préparateurs des vols centralisent l’ensemble de ces informations en relation avec des interlocuteurs variés (transporteurs, commerciaux, …)
Ce travail préparatoire permet au pilote d’organiser son vol et aux équipes d’exploitation de résoudre les problèmes techniques qui peuvent se poser.
Secteur d’activité : Grands aéroports, compagnies aériennes.
Qualités indispensables : sens de l’organisation et du contact humain, aptitude à la prise de décision et à la communication.
- Expert technique
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Il s’agit d’assurer le contrôle qualité avant la mise en service d’éléments d’aéronefs, de turbomachines et turboréacteurs.
Secteur d’activité : constructeurs, motoristes.
Qualités indispensables : méthode, précision et rigueur.
- Maintenance chez le constructeur
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Il s’agit d’intégrer, à la conception de toute partie de l’aéronef, les principes de maintenance, afin que celle-ci puisse être réalisée dans les meilleures conditions et au meilleur coût en exploitation.
Secteur d’activité : constructeurs.
Qualités indispensables : méthode, précision et rigueur.
- Rédacteur technique
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Il s’agit de mettre en forme de la documentation technique pour un constructeur, élaborer des manuels de maintenance en relation étroite avec le constructeur...
Secteur d’activité : sous traitants.
Qualités indispensables : sens de l’organisation, aptitude à la communication, précision et rigueur, bonne maîtrise de l’anglais.
